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        汽車(chē)衡product info

        汽車(chē)衡

        汽車(chē)衡
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        • 汽車(chē)衡
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          汽車(chē)衡
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        詳細說(shuō)明

        1 結構設計

        采用全鋼結構、模塊化、多單元組合秤體:根據稱(chēng)量的大小和要求,采用靈活的多節秤臺結構。秤體強度高,剛度大,穩定性好,受力合理,使用壽命長(cháng),限位機構設計完善,不受環(huán)境溫度變化的影響,具有限位可靠,調整方便等特點(diǎn)。秤體連接處采用加強設計,滿(mǎn)足高頻次、耐磨損的使用要求。

        產(chǎn)品采用CAD、CAE等先進(jìn)的設計手段,承重臺設計均采用計算機進(jìn)行秤體剛度、強度受力分析計算 ,保證承重臺受力合理,具有良好的剛度、強度,承重臺的安全載荷為125%F.S額定秤量,確保秤體整體強度和局部強度匹配。秤體在高頻率使用過(guò)程中不產(chǎn)生永久性變形,確保秤體經(jīng)久耐用。承重臺面具有足夠的剛度。由于模擬實(shí)際秤臺結構進(jìn)行受力分析,因而計算結果權威、可靠。

        1.1.2 模塊化秤臺

        秤臺模塊焊接采用模塊焊接工裝,并用預拱機(保證秤臺不積水不變形)自動(dòng)焊接平臺固定焊接完畢預留24小時(shí)的應內消除時(shí)間。模塊只有長(cháng)度的區別,其端頭連接方式及尺寸均相同,真正實(shí)現互換性。

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